Faltando 10 minutos para terminar el primer heat ya el Porsche #11 iba a la cabeza de la GT-2, pero un derrape provocó que una mangera de coolant se soltara y eso dejó fuera al Porsche.

Se reparó el daño y pudimos volver con todo para ganar el segundo heat de la fecha.

Se trabajó fuerte en la puesta a punto de la suspensión del Porsche durante toda la semana.

A pesar de haber clasificado en la segunda posición de la GT2, se pudo alcanzar el primer lugar durante el primer heat, el cual sólo tuvo 10 minutos de carrera plena, debido a una colisión que mantuvo bandera amarilla durante casi 20 minutos.

Para el segundo heat el Porsche demostró su confiabilidad. Se pudo mantener el primer lugar de la GT2 y se reafirmó el primer lugar en el campeonato.